机动车猛增与城市道路发展滞后是省城道路拥堵的首要原因，据统计，目前，济南市共有机动车81万辆，其中私家车11万辆，分别比去年同期增加12．1％和32．6％，最多时一天有400余辆机动车挂牌上路，然而，近年来，省城城市道路的长度和面积的年平均增长率仅为3．6％，城市道路的修建和扩容速度无法与车辆增长速度相匹配。

　　道路施工较多，是拥堵的原因之二，目前济南市包括经十路在内的16条道路正在施工，道路通行能力大幅度减小，大量车辆被迫分流到其它路段，并引起了周边道路的连锁拥堵。下一步施工道路将进一步增多，交通压力将进一步加大。

　　同时，城市交通配套设施不足，人行天桥和过街地下通道以及交通隔离设施较少，人车混行现象较为严重；市区内公共停车场较少，大量机动车停放在道路两侧，挤占了道路空间。由于支路利用率较低、公交线路及站点设置不合理、出租车空驶率高等原因造成的交通拥堵也不容忽视。

　　此外，随着春节的到来，群众走亲访友、出门购物的情况相对集中，致使交通流量急剧猛增，成倍的翻番。　

　　针对上述问题，交警部门采取了限时、限段通行的措施，并且全员上路，加强对早晚交通高峰时间的指挥疏导，对进入经十路的车辆进行科学限制和分流；同时积极参与城市道路交通规划论证，已先后提出了5个方案和35项交通组织建议。